作為機電一體化產品，數控車床融合了多種技術，包括機械制造及自動化技術、計算機信息技術以及測定技術等，具備精度、效率高、柔性大以及智能自動化的設備特征。
　　6150數控機床的構成部分涵蓋有機械本體、電子管控單元、動力源、檢測傳感以及執行設備等部分。數控車床的運作原理相較于一般車床具有差異。
　　當一般車床進行零件加工處理的時候，通過工作人員操控，結合設計圖紙，對刀具和零件間的運動線路加以頻繁改變，從而完成零件的刀切任務，滿足相應的加工標準；當數控車床進行零件加工處理的時候，對所加工處理的零件的規格參數、被加工序列以及車床的運動情況進行數控語言編制，從而形成既定的加工命令，隨后在CNC設備里輸入，并通過CNC設備，完成加工命令的相關處理，對伺服系統實施指令，從而達到對車床移動部件的驅動處理目的，實現零件自動化加工處理的效果。
　　雙頭數控車床都具有主軸部件，有的只有一個主軸部件，有得則有多個。機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸，是一種空心階梯軸，空心軸占用的空間體積比較大，但可以降低重量。根據材料力學分析，在轉軸傳遞扭矩時，從徑向截面看，越外的地方傳遞力矩的作用越大。在轉軸需要傳遞較大力矩時，就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小，所以一般采用空心的，以減少轉軸的自重。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。
　　主軸部件的運動精度和結構剛度是決定加工質量和切削效率的因素。衡量主軸部件性能的指標主要是旋轉精度、剛度和速度適應性。
　　①旋轉精度：無載荷、低轉速條件下，出現的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質量。
　　②動、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。主軸靜剛度不足會對加工精度和機床性能產生直接影響。
　　③速度適應性：允許的高轉速和轉速范圍，主要決定于軸承的結構和潤滑，以及散熱條件。
　　6150數控車床主軸部件是機床的執行件，它的功用是支承并帶動工件或刀具，完成表面成形運動，同時還起傳遞運動和扭矩、承受切削力和驅動力等載荷的作用。
　　主軸孔徑也是影響剛度的因素之一
　　主軸內孔是用來通過棒料及刀具夾緊裝置，也可用于通過氣動、液壓卡盤的聯結件（中空拉桿）。主軸內孔直徑越大，可通過棒料的直徑就越大，機床的使用范圍就越寬，同時主軸部件也越輕。主軸內孔直徑的大小主要受主軸剛度的制約。當主軸內孔直徑與主軸直徑之比小于0.3時，空心主軸的剛度幾乎與實心主軸的剛度相當：當主軸內孔直徑與主軸直徑之比為0.5時，空心主軸的剛度為實心主軸的剛度90%；當主軸內孔直徑與主軸直徑之比大于0.7時，空心主軸的剛度急劇下降。
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